Oprócz ustawodawstwa i aktów wykonawczych projektanci oraz wykonawcy muszą mieć na uwadze również przepisy
tzw. prawa miękkiego. Można do niego zaliczyć wydawane w formie zarządzenia wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad czy wydawane przez zarządy dróg wojewódzkich wytyczne dotyczące stosowania barier ochronnych na drogach wojewódzkich. Warto zatem przyjrzeć się kluczowym regulacjom dotyczącym zastosowania drogowych barier ochronnych.
Pełen artykuł znajduje się w załączeniu.